Adéu al Chambito a l'estació.

Pengem açò perquè pensem que és d'interés, sobretot els que esteu per fora del poble i penseu vindre en tren:

L’AJUNTAMENT INFORMA

Després de rebre una comunicació de l’empresa Autobuses Chambitos referida al servei que venia realitzant per a desplaçar els passatgers a l’estació de RENFE, manifesta aquesta la no viabilitat ni rendibilitat del servei, degut a la pràctica nul·litat d'usuaris.

Informem  tots els veïns que a partir del dia 1 de setembre de 2012, queda suprimit el servei que Autobuses Chambitos realitzava a l'estació. Per expressa decisió de l’empresa en no poder assumir el cost del susdit servei.

Aquesta mesura no sols s’ha pres a Vallada, altres poblacions també s’han vist afectades pels ajustos realitzats per Autobuses Chambitos.

L’Ajuntament lamenta, al temps que respecta, la decisió presa per l’empresa anul·lant el servei, perquè sempre ha col·laborat econòmicament per tal de rendibilitzar-lo, per això volem seguir realitzant les gestions oportunes per tal d’arribar a un acord que el faça rendible i poder oferir-lo de nou als veïns

Vallada setembre del 2012

L’Ajuntament.

Vallada agafa el tren, Vallada perd el tren.

L'altre dia em preguntaven sobre el servici de tren a Vallada, i com que fa temps que no puge al tren, no se si hi ha servici o si l'han llevat. D'altra banda el fet de viure a un altre lloc m'allunya de les notícies del poble. Espere que hi haja, de tren, després de tants anys de rolls i batalles contra la RENFE pel trasllat de l'estació. Jo ara visc a un poble que no en te, i crec que el tren, de la mateixa manera que la proximitat d'una gran carretera històrica (ja era via romana) ha co·laborat en el modelatge del caràcter del nostre poble.

La fotografia pertany a un accident de ferrocarril a Vallada a l'any 1.980. No recorde res d'eixe accident, ni ho he sentit comentar.

M'agradaria que algú em puguera respondre a la primera questió, i que si algú sap alguna cosa de l'accident de la foto, que sembla prou greu, m'informara. En este cas es pura curiositat.

D'altra banda pense que el nostre poble, com la majoria de pobles valencians, es troba en un moment decisiu pel que fa al seu futur. I no només per les eleccions, sino perquè les coses, com tots sabem, estan canviant a un ritme frenètic i per encarar el futur hi ha moltes possibilitats i moltes portes obertes. Hi ha oportunitats i s'ha de ser original i decidit per aprofitar-les. Podem veure-les passar des de la parada del nostre poble o agafar-les.

Espere que Vallada no perga més trens.

CONSULTA HORARIS RENFE I CITA PRÈVIA AL METGE

Vos comuniquem que a partir d'ara podreu consultar els horaris de trens i agafar cita prèvia al metge des de el nostre bloc.
Teniu l'accés directe a la columna de l'esquerra.

Empiezan las obras de mejora del tramo convencional entre L'Alcúdia y Moixent

La actuación incluye la renovación del tramo actual, la construcción de una nueva vía para duplicar el trayecto, una nueva estación en Vallada y la remodelación de la de Montesa, según han informado hoy fuentes de Adif y Renfe.

Renfe ha establecido un plan alternativo de transporte por carretera para garantizar el servicio de cercanías entre las estaciones de L'Alcúdia de Crespins y Moixent, un tramo comprendido en la línea C-2 del núcleo de cercanías de Valencia.

Para facilitar la movilidad de los viajeros, se ha programado un servicio con autobuses lanzadera hasta la finalización de las obras de modernización.

El trayecto L'Alcúdia de Crespins-Moixent tiene una longitud de 17,5 kilómetros y discurre por los términos municipales de Moixent, Vallada, Montesa, Canals y L'Alcúdia de Crespins.

La doble vía ibérica que se construirá discurre aprovechando el ramal de vía única en servicio para los trenes de cercanías en el trayecto de L'Alcúdia a Vallada.

Una vez finalizadas las obras de modernización y mejora, se incrementará la capacidad y frecuencia de las circulaciones de los trenes de Renfe Cercanías, ya que se suplica una vía que en la actualidad es vía única.

Se realizarán mejoras de la seguridad en general con nuevas instalaciones ferroviarias y vallado de la línea y la supresión de todos los pasos a nivel, mientras que se construirá una nueva estación en Vallada y se rehabilitará el edificio de viajeros de Montesa, donde también se construirá un paso inferior entre andenes.

Estas obras suponen un paso previo necesario para acometer las obras de adaptación del trazado convencional actual a alta velocidad. Una vez finalizada la plataforma de doble vía en ancho ibérico entre el Nudo de La Encina y Xàtiva, podrá liberarse de tráfico ferroviario el actual trazado y adaptarse a alta velocidad.

Entre las actuaciones más significativas que se van a acometer figuran la creación de una plataforma de vía doble de 13 metros de ancho; la nueva estación de Vallada con paso superior para vehículos y acceso peatonal, o la rehabilitación de la estación de Montesa y la construcción de un paso inferior entre andenes.

También se eliminará el paso a nivel de L'Alcúdia de Crespins, que se une a los otros tres pasos ya suprimidos en el término municipal de Montesa, y se construirán nueve viaductos, cuatro pasos superiores y tres pasos inferiores. EFE

Font:

http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=360814

El Consell presta un servicio de autobús entre el núcleo urbano y el apeadero de Renfe en Vallada

El Consell ha aprobado un convenio con el Ayuntamiento de Vallada para la prestación de un servicio de autobús que conecte el núcleo de Vallada y su apeadero de Renfe, mejorando de este modo la accesibilidad de sus ciudadanos a la red ferroviaria de la Comunitat Valenciana.
La Conselleria de Infraestructuras y Transporte destinará 16.100 euros al Ayuntamiento de Vallada para llevar a cabo este convenio.
La localización actual del apeadero de Renfe en Vallada, derivada del nuevo trazado de la línea férrea, provoca una menor accesibilidad, ya que el apeadero queda a una distancia superior a dos kilómetros del núcleo urbano.
La Conselleria de Infraestructuras y Transporte incluye entre sus líneas de actuación el impulso y el apoyo al transporte público como herramienta esencial de cohesión e integración social, necesario para un desarrollo más sostenible, objetivos compartidos por el consistorio de Vallada.


Font: http://www.elperiodic.com/pvalencia/noticias/69405_consell-presta-servicio-autobus-entre-nucleo-urbano-apeadero-renfe-vallada.html

Renfe ofrece autobuses en Moixent-Vallada i Montesa por el AVE

Desde el pasado martes 2 de marzo, Renfe se ha visto obligada a cubrir el horario de trenes de Moixent, Vallada y Montesa con autobuses que tienen conexión hasta la localidad vecina de l'Alcúdia de Crespins.

Se prevé que este servicio se mantenga durante las obras del AVE, pero sin embargo, son muchos los ciudadanos que muestran su descontento ya que «no hay adaptación de las localidades a los itinerarios del autobús, ya que es difícil realizan puntualmente el trasbordo para viajar hasta Xàtiva y Valencia».

El Bloc, por su parte, ha pedido que se amplíe el servicio hasta la Font de la Figuera y que se ajuste el horario para poder realizar el trasbordo en l'Alcúdia de Crespins.

Así pues, los miembros de la ejecutiva comarcal de dicho partido nacionalista, Vicent Muñoz y Otili Ortiz, que también son concejales en la Font de la Figuera y en Montesa, respectivamente, han señalado que «los autobuses que se encargar de sustituir a los cercanías deberían tener como destino la parada habitual del autobús dentro del casco urbano». Con esta actuación se lograría, según los mismos, «evitar los desplazamientos hasta las estaciones ubicadas en la periferia de los municipios».

Será pues, con el cumplimiento de estas medidas unidas a la publicación, para las localidades afectadas, de los nuevos horarios que se ajusten al recorrido propuesto y que ofrezcan al ciudadano la posibilidad de llegar a la hora deseada a la estación de l'Alcúdia de Crespins, cuando el Bloc considere que «el servicio que ofrece Renfe habrá mejorado respecto a la comodidad de los usuarios y, por consiguiente, se vería cómo aumenta el número de viajeros».

Además, cabe destacar que dichos concejales tienen previsto contactar próximamente con la gerencia de Cercanías Renfe en Valencia con el objetivo de que las ofertas propuestas sean analizadas para ser finalmente llevadas a cabo.

Por otra parte, el Bloc de Xàtiva presentó ayer una moción para pedir la modernización de la línea de tren Xàtiva-Alcoi. El concejal nacionalista, Joanjo Terol, señala que las mejoras también tendrán que «plantear una mejor conexión respecto a la continuidad con Alicante, que no sólo consiste en remodelar las estaciones».

Font: http://www.lasprovincias.es/v/20100306/ribera-costera/renfe-ofrece-autobuses-moixent-20100306.html